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內(nèi)蒙古機庫門結(jié)構(gòu)

主要結(jié)構(gòu)大門主要由門體,上導向系統(tǒng),地軌組件,密封系統(tǒng),行走輪,驅(qū)動裝置,手動機構(gòu),電氣控制系統(tǒng),供電系統(tǒng),制動與限位系統(tǒng),安全裝置…

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主要結(jié)構(gòu)

大門主要由門體,上導向系統(tǒng),地軌組件,密封系統(tǒng),行走輪,驅(qū)動裝置,手動機構(gòu),電氣控制系統(tǒng),供電系統(tǒng),制動與限位系統(tǒng),安全裝置等組成。

門板采用門板采用高度度非金屬門板,符合下列特性:
1) 導熱系數(shù)k小于1.85W/㎡
2) 適應溫度-40℃~+120℃
3) 重量小于8㎏/㎡
4) 隔聲指數(shù)20dB
5) 使用年限:不低于15年
6) 遮擋視線,透過采光材料不能看到室內(nèi)
大門控制系統(tǒng)可采用PLC可編程控制,并可設置可視化人機對話界面,適時掌控門體位置狀態(tài),門體故障狀態(tài)。大門的驅(qū)動部分采用變頻調(diào)速,大門輕柔啟停,門體運行平穩(wěn)

機庫門控制系統(tǒng)設有聲光預警,氣動安全沿,聯(lián)動保護等諸多安全功能。大門在運動前發(fā)出聲光警示,運行過程中接觸到遇障礙物時,自動停止運行。

人員通行小門,檢修小門與大門設有聯(lián)動保護裝置。在門打開時,大門不響應任何操作指令。大門移動過程中,小門開啟,大門立即停止運行。

陜西飛機庫門

                                                                                                         

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